Barusan kepikiran, Mars itu bulat, kan ya? Pertanyaan sederhana yang entah kenapa tiba-tiba muncul di kepala.

Mungkin karena lagi ramai berita dari Uni Emirat Arab yang berhasil menaklukkan Mars dengan misi mereka. Gila juga ya, mereka bikin sejarah, sukses mengirim pesawat ke planet merah itu dan warga di sana bersorak gembira. Betapa luar biasanya pencapaian itu.

Melihat berita-berita begitu, kadang saya cuma bisa terbengong. Kita sudah sampai di titik mengirim sesuatu ke planet lain, menempuh jarak jutaan kilometer. Dan di tengah semua kecanggihan itu, kadang pikiran saya malah melayang ke hal-hal fundamental seperti 'Mars itu bulat atau nggak sih?' Entahlah, ada semacam kekaguman sederhana di balik pertanyaan itu, tentang alam semesta yang begitu luas dan terus memancing rasa penasaran.

Catatan ini semula saya tulis di Facebook, 10 Februari 2021.

Gara-gara bos Alex Budiyanto, saya akhirnya jadi nyobain membeli meterai 10.000 secara online lewat situs meterai.posindonesia.co.id. Ternyata prosesnya cukup menarik untuk dicoba.

Saya membelinya dua hari yang lalu, dan kiriman meterai tersebut sudah sampai di rumah hari ini. Efisiensi waktu dan kemudahan aksesnya membuat pengalaman ini terasa cukup lancar.

Catatan ini semula saya tulis di Facebook, 5 Februari 2021.

Beberapa waktu lalu saya sempat membaca sebuah catatan tentang bagaimana teknologi manufaktur mobil tertentu bisa meninggalkan Tesla jauh di belakang. Awalnya saya sedikit skeptis, mengingat posisi Tesla sebagai pemimpin di industri mobil listrik. Namun, setelah membaca lebih lanjut, ada beberapa poin menarik yang membuat saya berpikir ulang.

Ternyata, yang dimaksud bukan hanya soal inovasi pada mobilnya itu sendiri, melainkan pada proses produksinya. Efisiensi, kecepatan, dan mungkin juga aspek keberlanjutan dalam lini perakitan menjadi kunci yang bisa membedakan. Ini mengingatkan saya bahwa terkadang, kemajuan besar datang bukan hanya dari produk akhir yang canggih, tapi juga dari cara bagaimana produk itu dibuat.

Mungkin ini juga bisa jadi pelajaran bagi banyak industri lain. Inovasi di balik layar, dalam proses dan manufaktur, bisa jadi sama pentingnya, bahkan lebih, daripada inovasi yang terlihat oleh konsumen. Menarik untuk melihat bagaimana persaingan di industri otomotif akan terus berkembang, tidak hanya soal siapa yang paling inovatif di jalanan, tapi juga siapa yang paling efisien di pabrik.

Catatan ini semula saya tulis di Facebook, 2 Februari 2021.