Kenapa ya, kalau nunggu pesanan pakai Grab itu hampir selalu nyasar? Padahal alamat sudah tertulis lengkap. Rupanya, driver kerap malas membaca alamat dan terlalu mengandalkan koordinat, yang sayangnya sering kali meleset jauh.

Nyasarnya pun nggak nanggung-nanggung, beda nama jalan, beda RT, sampai beda nomor. Giliran ditelepon dan bilang sudah sampai, pas ditanya di mana, jawabannya santai: "maaf bukan orang sini." Begitu diarahkan dan akhirnya sampai, mereka masih saja ngotot, "saya cuma ngikutin titiknya." Ya jelas nggak akan nyampai kalau titiknya salah dan nggak mau membaca alamat yang benar.

Catatan ini semula saya tulis di Facebook, 26 Februari 2021.

Lagi-lagi urusan sambungan internet bikin repot. Baru-baru ini, jaringan fiber optik bawah laut rute Jakarta-Singapura milik Triasmitra dikabarkan putus, bikin akses ke beberapa situs luar negeri jadi terganggu.

Kondisi begini langsung terasa dampaknya buat pengguna internet rumahan kayak saya yang ngandelin provider kayak MyRepublic dan SmartFren. Mau nggak mau harus sabar nunggu perbaikan kabel yang ada di dalam laut sana beres.

Catatan ini semula saya tulis di Facebook, 19 Februari 2021.

Membaca berita tentang penangkapan Fredy Kusnadi dan kelompoknya oleh Polda Metro Jaya, sepertinya ada angin segar terkait penanganan kasus pertanahan. Kapolda Metro menegaskan bahwa langkah ini membuktikan keseriusan aparat dalam memberantas mafia tanah sekaligus melindungi para pemilik tanah yang sah.

Semoga saja penindakan semacam ini tidak hanya berhenti pada satu kelompok saja, melainkan terus berlanjut demi memberikan keadilan bagi masyarakat yang hak atas tanahnya kerap dirampas.

Catatan ini semula saya tulis di Facebook, 19 Februari 2021.

Baca berita soal Wakil Ketua KPK Alexander Marwata yang bilang kalau mantan Menteri Sosial Juliari Batubara dimungkinkan untuk dituntut hukuman mati. Dasarnya ada di Undang-Undang Pemberantasan Korupsi, khususnya Pasal 2.

Di pasal itu memang diatur jelas, hukuman mati bisa dijatuhkan kalau tindak pidana korupsi dilakukan dalam keadaan tertentu seperti bencana alam atau keadaan perang. Situasi yang kita hadapi sekarang tentu masuk kategori yang pertama.

Catatan ini semula saya tulis di Facebook, 18 Februari 2021.

Baru saja membaca tentang Vaksin Nusantara yang diprakarsai dr. Terawan. Kini mereka sedang menjalani uji klinis fase II dan mengklaim diri sebagai vaksin COVID-19 pertama di dunia yang menggunakan pendekatan sel dendritik.

Pendekatan berbasis sel imun ini memang menarik, terutama karena konsepnya yang lebih 'personal' dalam membangkitkan respons tubuh. Menarik untuk mengikuti perkembangan pengujian selanjutnya.

Catatan ini semula saya tulis di Facebook, 17 Februari 2021.

Pemerintah melalui Kementerian Kominfo resmi memblokir situs TikTok Cash dan VTube. Langkah tegas ini diambil setelah adanya permintaan resmi dari Otoritas Jasa Keuangan (OJK) karena kedua platform tersebut terindikasi menjalankan skema money game yang berisiko bagi masyarakat.

Menariknya, kasus ini mengingatkan kembali bahwa kemudahan akses teknologi finansial di media sosial sering kali jadi pintu masuk bagi praktik-praktik yang tidak diawasi ketat. Blokir ini adalah sinyal penting untuk lebih berhati-hati terhadap iming-iming keuntungan instan di dunia digital.

Catatan ini semula saya tulis di Facebook, 17 Februari 2021.

Isuzu Panther, sang legenda MPV diesel di Indonesia, akhirnya resmi dipensiunkan dari jalur produksi. Salah satu faktor yang mempercepat perpisahan ini adalah ketidaksinkronan dengan regulasi emisi Euro4. Padahal, aturan tersebut sudah diundur dari April 2021 menjadi April 2022, namun Panther tetap diketahui bentrok dengan standar tersebut.

Bagi saya, ini adalah tanda bahwa era mesin diesel konvensional di segmen MPV mulai berakhir di pasar kita. Keterbatasan teknologi untuk memenuhi standar emisi terbaru memang menjadi penghambat yang tak bisa dihindari oleh kendaraan-kendaraan mapan.

Catatan ini semula saya tulis di Facebook, 10 Februari 2021.

Barusan kepikiran, Mars itu bulat, kan ya? Pertanyaan sederhana yang entah kenapa tiba-tiba muncul di kepala.

Mungkin karena lagi ramai berita dari Uni Emirat Arab yang berhasil menaklukkan Mars dengan misi mereka. Gila juga ya, mereka bikin sejarah, sukses mengirim pesawat ke planet merah itu dan warga di sana bersorak gembira. Betapa luar biasanya pencapaian itu.

Melihat berita-berita begitu, kadang saya cuma bisa terbengong. Kita sudah sampai di titik mengirim sesuatu ke planet lain, menempuh jarak jutaan kilometer. Dan di tengah semua kecanggihan itu, kadang pikiran saya malah melayang ke hal-hal fundamental seperti 'Mars itu bulat atau nggak sih?' Entahlah, ada semacam kekaguman sederhana di balik pertanyaan itu, tentang alam semesta yang begitu luas dan terus memancing rasa penasaran.

Catatan ini semula saya tulis di Facebook, 10 Februari 2021.

Gara-gara bos Alex Budiyanto, saya akhirnya jadi nyobain membeli meterai 10.000 secara online lewat situs meterai.posindonesia.co.id. Ternyata prosesnya cukup menarik untuk dicoba.

Saya membelinya dua hari yang lalu, dan kiriman meterai tersebut sudah sampai di rumah hari ini. Efisiensi waktu dan kemudahan aksesnya membuat pengalaman ini terasa cukup lancar.

Catatan ini semula saya tulis di Facebook, 5 Februari 2021.

Beberapa waktu lalu saya sempat membaca sebuah catatan tentang bagaimana teknologi manufaktur mobil tertentu bisa meninggalkan Tesla jauh di belakang. Awalnya saya sedikit skeptis, mengingat posisi Tesla sebagai pemimpin di industri mobil listrik. Namun, setelah membaca lebih lanjut, ada beberapa poin menarik yang membuat saya berpikir ulang.

Ternyata, yang dimaksud bukan hanya soal inovasi pada mobilnya itu sendiri, melainkan pada proses produksinya. Efisiensi, kecepatan, dan mungkin juga aspek keberlanjutan dalam lini perakitan menjadi kunci yang bisa membedakan. Ini mengingatkan saya bahwa terkadang, kemajuan besar datang bukan hanya dari produk akhir yang canggih, tapi juga dari cara bagaimana produk itu dibuat.

Mungkin ini juga bisa jadi pelajaran bagi banyak industri lain. Inovasi di balik layar, dalam proses dan manufaktur, bisa jadi sama pentingnya, bahkan lebih, daripada inovasi yang terlihat oleh konsumen. Menarik untuk melihat bagaimana persaingan di industri otomotif akan terus berkembang, tidak hanya soal siapa yang paling inovatif di jalanan, tapi juga siapa yang paling efisien di pabrik.

Catatan ini semula saya tulis di Facebook, 2 Februari 2021.